最近震惊汽车行业的新闻莫过于，理想汽车执行董事兼总裁沈亚楠短期内两次减持股份，套现人民币9113万元。其实这并不是理想汽车第一次遭遇股东大幅减持，今年年初，王兴累计减持理想汽车股份百万余股，累计套现约1.715亿元人民币。
如此大规模的减持不由得让人担心理想汽车的发展前景，因为多数情况下，高管减持或是由于个人需求，或是高管认为公司股价处于下跌前的高位。况且当事人对股份减持一事不作回应，更让大家对理想汽车接下来的规划议论纷纷。
作为2015年7月创立的新能源汽车品牌，短短五年理想汽车就在美国纳斯达克证券市场正式挂牌上市，足以看出它的发展之强和速度之快。理想不像其它两家竞争对手不断向市场推出新车型，仅靠ONE一个车型，就走出了月销过万，累计销量20万的好成绩，财务数据上也是遥遥领先。
但是好景不长，根据今年8月份刚刚发布的乘用车销量数据，在乘联会新能源车的销量排行榜上，理想汽车已经跌出前15名。
市场对于理想销量出现断崖式下跌并不感到意外，除了因为汽车质量引发的安全事故、理想新车型过渡不畅、公司遭超过1000名车主集体投诉外，最重要的是理想汽车在技术投入上和竞品相比一直略显不足。新能源汽车市场说到底是质量和技术的竞争，所以当市场冷静下来，理想汽车的未来之路现在看起来并不太理想。
随着理想汽车新的车型上市，lixiang.com会有越来越多的客户点击访问，好的域名理想汽车已经拿在手里，期待理想汽车可以走出“理想之路”！
